Karakteristike proizvoda
(1) Materijal i čvrstoća
Visokokvalitetni čelik: Napravljen od visokokvalitetnog legiranog čelika kao što je 42CrMoA, što osigurava da vijak ima visoku čvrstoću i dobru žilavost kako bi izdržao udarce i vibracije visokog intenziteta bagera i buldožera u teškim radnim uslovima.
Visoka čvrstoća: Uobičajene klase čvrstoće uključuju 8.8, 10.9 i 12.9. Vijci klase 10.9 imaju zateznu čvrstoću od 1000-1250 MPa i granicu tečenja od 900 MPa, što zadovoljava zahtjeve primjene većine građevinskih mašina; vijci klase 12.9 imaju veću čvrstoću, sa zateznom čvrstoćom od 1200-1400 MPa i granicom tečenja od 1100 MPa, pogodnim za specijalne dijelove sa izuzetno visokim zahtjevima čvrstoće.
(2) Dizajn i struktura
Dizajn glave: Obično šesterokutni dizajn glave, koji omogućava veliki moment zatezanja kako bi se osiguralo da vijak ostane zategnut tokom upotrebe i da se ne otpušta lako. Istovremeno, šesterokutni dizajn glave je također praktičan za ugradnju i demontažu standardnim alatima kao što su ključevi.
Dizajn navoja: Visokoprecizni navoji, uglavnom korištenjem grubih navoja, imaju dobre performanse samoblokiranja. Površina navoja je fino obrađena kako bi se osigurala integritet i tačnost navoja, poboljšavajući čvrstoću veze i pouzdanost vijka.
Zaštitni dizajn: Neki vijci imaju zaštitnu kapu na glavi. Gornja čeona površina zaštitne kape je zakrivljena, što može smanjiti trenje između vijka i tla tokom rada, smanjiti otpor i poboljšati radnu efikasnost bagera i buldožera.
(3) Površinska obrada
Cinčanje: Da bi se poboljšala otpornost vijka na koroziju, obično se vrši cinčanje. Sloj cinčanja može efikasno spriječiti hrđu i koroziju vijka u vlažnim i korozivnim okruženjima, produžavajući vijek trajanja vijka.
Fosfatiranje: Neki vijci su također fosfatirani. Sloj fosfatiranja može povećati tvrdoću i otpornost na habanje površine vijka, a istovremeno poboljšava otpornost vijka na koroziju.
