Kovani zatezni valjak se izrađuje oblikovanjem i kompresijom metala pod visokim pritiskom, što rezultira jačom i izdržljivijom komponentom u poređenju sa lijevanim zateznim valjakom, koji se izrađuje izlijevanjem rastopljenog metala u kalup.
Što se tiče performansi, kovani zatezni točak uglavnom ima bolja mehanička svojstva, kao što su veća čvrstoća, žilavost i otpornost na habanje i zamor. To ga čini pogodnijim za teške primjene gdje postoje velika naprezanja i udari.
S druge strane, lijevani zatezni kotač može imati manju čvrstoću i žilavost u poređenju s kovanim zateznim kotačem. Obično je isplativiji za proizvodnju, ali može biti skloniji pucanju ili deformaciji pod velikim opterećenjima.
Sveukupno, kovani zatezni točak se često preferira za primjene koje zahtijevaju visoke performanse i izdržljivost.
| Kovanje zatezača | |||
| MODEL | TEŽINA (KG) | MODEL | TEŽINA (KG) |
| DH258 | 110 | HD1430 | 160 |
| DH300 | 168 | HD2045 | 248 |
| DH370 | 186 | HD820 | 105 |
| DH500 | 220 | JCB200/JS220 | 113 |
| DX225 | 110 | PC100-5 | 52 |
| DX300 | 180 | PC200-7/8 | 108 |
| DX500 | 220 | PC300-6/8 | 185 |
| E120B | 78 | PC400 | 276 |
| E320 | 115 | R225-7 | 115 |
| E324D | 115 | R225-9 | 115 |
| E325 | 176 | R210LC-7 | 115 |
| E330 | 260 | R305 | 188 |
| E345 | 265 | R455 | 220 |
| EC140 | 81 | SH200 | 100 |
| EC210/EC240 | 120 | SH350 | 175 |
| EC290 | 182 | SH350A7 | 173 |
| EC360 | 186 | SH450 | 252 |
| EC460 | 265 | SK120 | 78 |
| EX120-5 | 80 | SK200-3 | 115 |
| EX200-2/DH220 | 105 | SK270 | 170 |
| EX200-6 | 108 | SK350 | 183 |
| EX270 | 165 | SK460 | 260 |
| EX300-5 | 172 | YC135 | 88 |
| EX300-5G | 182 | ZAX200-5G | 113 |
| EX400 | 240 | liugong930 | 195 |
| EX470 | 260 | YHDE360 | 200 |
Vrijeme objave: 19. mart 2024.
