Poštovani gospodine:
U ovim periodima, troškovi dostave iz Kine do svake luke previše rastu. Ne možemo čak ni naručiti jedan kontejner za neku luku.
Evo svjetskog indeksa kontejnera, možete vidjeti krivulju, troškovi dostave rastu tako brzo. Evo linka za vašu referencu.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Drugo, uporedite cijenu kontejnera, ona je skoro dvostruko veća nego prošle godine.
Zašto se ovo dogodilo:
1. Zbog COVID-19, mnogi radnici ne mogu raditi u mnogim lukama.
2. Zbog COVID-19, neki mornar iz Indije ne može raditi.
3. Mnogo kontejnera je ostalo u stranoj luci, tako da ih ima manje u Kini.
Očekujemo da će se troškovi dostave povećati najmanje u martu 2022. godine.
Kada svi prestanu uvoziti, kao što ste mislili, tržište će uskoro imati manjak zaliha. Ako nastavite uvoziti, to znači da kada drugi imaju manjak zaliha, vi imate dovoljno zaliha, a ovaj nedostatak zaliha bi vam pomogao da ostvarite veći profit.
Uspješan biznismen mora imati jedinstveni poslovni nos da namiriše poslovnu priliku, veću priliku, veći obim. (Žao mi je, ali ja samo analiziram tržišna pravila, siguran sam da ste mnogo pametniji od mene, ako imate bolje ideje, molim vas, podijelite ih sa mnom, zaista je nevjerovatan osjećaj učiti od vas.)
Radujem se Vašem ljubaznom odgovoru.
Hvala i srdačni pozdravi
Vrijeme objave: 07.09.2021.
