Analitičari kažu da infrastruktura koja podstiče rast stavlja tačku na kritike Pekinga zbog duga
Analitičari su rekli da su projekti provedeni u okviru kineske inicijative "Pojas i put" podstakli ekonomski razvoj Šri Lanke, a njihov uspjeh opovrgnuo je lažne tvrdnje da ta pomoć zarobljava zemlje u visokom dugu.
Suprotno narativu koji šire kritičari Pekinga o takozvanoj dužničkoj zamci, kineska pomoć postala je pokretač dugoročnog ekonomskog rasta zemalja koje učestvuju u BRI-ju, rekli su analitičari. U Šri Lanki, projekti lučkog grada Colombo i luke Hambantota, kao i izgradnja Južne brze ceste, spadaju među glavne poduhvate povezane s programom jačanja infrastrukture.
Luka Kolombo je ove godine zauzela 22. mjesto na globalnoj rang listi luka. Zabilježila je rast od 6 posto u obimu pretovarenog tereta, na rekordnih 7,25 miliona jedinica ekvivalentnih dvadeset stopa u 2021. godini, saopštili su mediji u ponedjeljak Lučke vlasti Šri Lanke.
Šef lučke uprave, Prasantha Jayamanna, rekao je za Daily FT, šrilankanske novine, da je povećana aktivnost ohrabrujuća i da je predsjednik Gotabaya Rajapaksa rekao da želi da luka uđe među 15 najboljih na globalnoj rang listi do 2025. godine.
Lučki grad Colombo zamišljen je kao vodeća stambena, maloprodajna i poslovna destinacija u Južnoj Aziji, a China Harbour Engineering Company izvodi radove, uključujući i radove na vještačkom ostrvu.
„Ovo rekultivirano zemljište daje Šri Lanki priliku da preoblikuje mapu i izgradi grad svjetske klase po proporcijama i funkcionalnosti te da se takmiči s Dubaijem ili Singapurom“, rekla je medijima Saliya Wickramasuriya, članica Ekonomske komisije lučkog grada Colomba.
Glavna prednost
Što se tiče luke Hambantota, njena blizina glavnim morskim putevima znači da je to velika prednost za projekat.
Premijer Šri Lanke Mahinda Rajapaksa zahvalio se Kini "na njenoj dugoročnoj i ogromnoj podršci ekonomskom i društvenom razvoju zemlje".
Dok se zemlja pokušava oporaviti od posljedica pandemije, kritičari Kine ponovo su tvrdili da je Šri Lanka opterećena skupim kreditima, a neki su projekte koje je pomogla Kina nazvali "bijelim slonovima".
Sirimal Abeyratne, profesorica ekonomije na Univerzitetu u Colombu, izjavila je za China Daily da je Šri Lanka otvorila svoje tržište obveznica za strana ulaganja 2007. godine i otprilike u isto vrijeme započela s komercijalnim zaduživanjima, "koja nemaju nikakve veze s kineskim kreditima".
Kina je u aprilu 2021. godine činila 10 posto vanjskog duga te otočke nacije, koji iznosi 35 milijardi dolara, prema podacima Odjela za vanjske resurse Šri Lanke, a Japan također čini oko 10 posto. Kina je četvrti najveći zajmodavac Šri Lanke, iza međunarodnih finansijskih tržišta, Azijske razvojne banke i Japana.
Činjenica da je Kina izdvojena u narativu kritičara o dužničkoj zamci pokazuje u kojoj mjeri pokušavaju diskreditirati Kinu i projekte BRI u azijsko-pacifičkoj regiji, rekao je Wang Peng, istraživač u Centru za američke studije pri Univerzitetu za međunarodne studije Zhejiang.
Prema Svjetskoj banci i Međunarodnom monetarnom fondu, nacija prelazi granicu opasnosti ako njen vanjski dug prelazi 40 posto bruto domaćeg proizvoda.
„Sposobnost Šri Lanke da se razvije kao regionalno logističko i brodarsko središte kako bi ostvarila koristi od BRI-ja bila je veoma istaknuta“, napisala je Samitha Hettige, savjetnica Nacionalne komisije za obrazovanje Šri Lanke, u komentaru u Ceylon Today.
Vrijeme objave: 18. mart 2022.
