Infrastruktura koja podstiče rast stavlja naplatu u zamku duga Pekingu, kažu analitičari
Projekti izvedeni u okviru Inicijative "Pojas i put" koju je predložila Kina potaknuli su ekonomski razvoj Šri Lanke, a njihov uspjeh platio je lažne tvrdnje da pomoć drži zemlje u velikom dugu, kažu analitičari.
Suprotno narativu pekinških kritičara o takozvanoj dužničkoj zamci, pomoć Kine postala je pokretač dugoročnog ekonomskog rasta zemalja koje učestvuju u BRI, kažu analitičari.U Šri Lanki, projekti Colombo Port City i Hambantota Port, kao i izgradnja Južnog autoputa, su među glavnim poduhvatima povezanim s programom jačanja infrastrukture.
Luka Colombo je ove godine zauzela 22. mjesto na globalnoj rang listi luka.Zabilježila je rast od 6 posto u obimu pretovarenog tereta, na rekordnih 7,25 miliona jedinica od dvadeset stopa u 2021. godini, objavila je u ponedjeljak lučka uprava Šri Lanke, citiraju mediji.
Šef lučke uprave Prasantha Jayamanna rekao je za Daily FT, novine sa Šri Lanke, da je povećana aktivnost ohrabrujuća i da je predsjednik Gotabaya Rajapaksa rekao da želi da luka uđe u prvih 15 na globalnoj rang listi do 2025.
Port City Colombo je zamišljen kao glavna stambena, maloprodajna i poslovna destinacija u Južnoj Aziji, a China Harbour Engineering Company izvodi radove, uključujući i umjetno ostrvo.
"Ovo obnovljeno zemljište daje Šri Lanki priliku da prekroji mapu i da izgradi grad svjetske klase proporcija i funkcionalnosti i takmiči se s Dubaijem ili Singapurom", rekao je medijima Saliya Wickramasuriya, član Ekonomske komisije grada Colombo.
Velika prednost
Što se tiče luke Hambantota, njena blizina glavnim morskim putevima znači da je to velika prednost projekta.
Premijer Šri Lanke Mahinda Rajapaksa zahvalio je Kini "na njenoj dugoročnoj i ogromnoj podršci ekonomskom i društvenom razvoju zemlje".
S obzirom na to da se zemlja nastoji oporaviti od posljedica pandemije, kritičari Kine još jednom tvrde da je Šri Lanka opterećena skupim kreditima, a neki nazivaju projekte uz pomoć Kine bijelim slonovima.
Sirimal Abeyratne, profesor ekonomije na Univerzitetu u Kolombu, rekao je za China Daily da je Šri Lanka otvorila svoje tržište obveznica za strane investicije 2007. godine i otprilike u isto vrijeme počela komercijalna zaduživanja, "koja nemaju nikakve veze sa kineskim kreditima".
Kina je činila 10 posto vanjskog duga ove ostrvske države u iznosu od 35 milijardi dolara u aprilu 2021. godine, prema podacima Odjeljenja za vanjske resurse Šri Lanke, a Japan također čini oko 10 posto.Kina je četvrti najveći kreditor Šri Lanke, iza međunarodnih finansijskih tržišta, Azijske razvojne banke i Japana.
Činjenica da je Kina izdvojena u narativu kritičara o dužničkoj zamci pokazuje u kojoj mjeri oni pokušavaju diskreditirati Kinu i projekte BRI u azijsko-pacifičkoj regiji, rekao je Wang Peng, istraživač Centra za američke studije s Zhejiang International Studies University.
Prema Svjetskoj banci i Međunarodnom monetarnom fondu, nacija prelazi granicu opasnosti ako njen vanjski dug prelazi 40 posto bruto domaćeg proizvoda.
„Sposobnost Šri Lanke da se razvije kao regionalna logistika i transportno čvorište za iskorištavanje prednosti BRI-a je veoma naglašena,“ napisala je Samitha Hettige, savjetnica Nacionalne komisije za obrazovanje Šri Lanke, u komentaru za Ceylon Today.
Vrijeme objave: Mar-18-2022