U svom pregledu pomorskog transporta za 2021. godinu, Konferencija Ujedinjenih naroda o trgovini i razvoju (UNCTAD) rekla je da bi trenutni porast cijena prevoza kontejnera, ako se održi, mogao povećati globalne cijene uvoza za 11% i nivo potrošačkih cijena za 1,5% do sada i 2023.
Uticaj visokih vozarina bit će veći u malim ostrvskim državama u razvoju (SIDS), u kojima bi se uvozne cijene mogle povećati za 24%, a potrošačke cijene za 7,5%.U najnerazvijenijim zemljama (LDC) nivo potrošačkih cijena mogao bi porasti za 2,2%.
Do kraja 2020. godine vozarine su porasle na neočekivane nivoe.Ovo se odrazilo na spot stopu Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).
Na primjer, SCFI spot stopa na relaciji Šangaj-Evropa bila je manja od 1.000 USD po TEU u junu 2020., skočila je na oko 4.000 USD po TEU do kraja 2020. i porasla na 7.552 USD po TEU do kraja novembra 2021.
Štaviše, očekuje se da će vozarine ostati visoke zbog kontinuirane jake potražnje u kombinaciji sa nesigurnošću ponude i zabrinutosti za efikasnost transporta i luka.
Prema najnovijem izvještaju Sea-Intelligencea, kompanije za pomorske podatke i savjetovanje sa sjedištem u Kopenhagenu, može proći više od dvije godine da se prekooceanski teret vrati na normalne nivoe.
Da bismo to učinili, izračunali smo prosječnu nedjeljnu stopu povećanja za 5 perioda sa povećanjem stope.U prosjeku, tokom 5 perioda pada, stope su u prosjeku padale -0,6 procentnih poena sedmično.Tokom 5 perioda povećanja, vidjeli smo da su stope porasle za 1,1 procentni poen tokom perioda.Ovo implicira faktor od 1,8 između povećanja i smanjenja, što znači da povećanje stope ima tendenciju da bude 80% jače, na sedmičnoj bazi, od smanjenja.Kako trenutni nivo stope dolazi nakon 17-mjesečnog perioda održivog povećanja stope, rezultat postaje 30 mjeseci prije povratka na indeks 1000.
Analiza UNCTAD-a pokazuje da više vozarine imaju veći utjecaj na potrošačke cijene neke robe od drugih, posebno onih koje su više integrirane u globalne lance snabdijevanja, kao što su kompjuteri, te elektronski i optički proizvodi.
Visoke stope će također utjecati na artikle niske dodane vrijednosti kao što su namještaj, tekstil, odjeća i proizvodi od kože, čija je proizvodnja često fragmentirana u ekonomijama s niskim plaćama daleko od velikih potrošačkih tržišta.UNCTAD predviđa povećanje potrošačkih cijena od 10,2% za njih.
Vrijeme objave: 30.11.2021